گروه بین الملل: تویوتا سابقه طولانی در مسابقات موتوراسپرت های رقابتی دارد و اکنون این خودروساز ژاپنی در حال گسترش تسلط خود با یک ماشین مسابقه ای GR کرولا آماده پیست سفارشی است.
گروه بین الملل: تویوتا سابقه طولانی در مسابقات موتوراسپرت های رقابتی دارد و اکنون این خودروساز ژاپنی در حال گسترش تسلط خود با یک ماشین مسابقه ای GR کرولا آماده پیست سفارشی است.
به گزارش خبرخودرو، تویوتا GR کرولا به‌عنوان یکی از مقرون به صرفه ترین هات هچ های صنعت خودروسازی، بر جاده ها حکومت می‌کند. این مدل پرقدرت دارای سیستم چهار چرخ متحرک با موتور 300 اسب بخاری و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک یا شش سرعته دستی است. این نوع عملکرد فقط 40 هزار دلار برای شما هزینه در بر خواهد داشت، اما ممکن است بخواهید تا زمانی که به خودروی تورینگ GR کرولا جدید نگاه نکنید، از انجام یک معامله خودداری کنید.
سریTC جدید برای سال 2025، کلاس‌های TCX و TC را در یک کلاس واحد ترکیب می‌کند و به طیف گسترده‌تری از مارک‌های عملکردی اجازه می‌دهد تا بهترین تایر خود را به نام رقابت عرضه کنند. قبل از فصل 2025، TCX کلاس برتر بود، در حالی که کلاس TC سطح متوسط را اشغال می کرد. دسته TCX دارای مدل هایی مانند هوندا تایپ R TCX بود، در حالی که کلاس TC رقبای بیشتری را به هوندا سیویک تایپ R معمولی می دید.
این خودروساز ژاپنی نه تنها در نسکار و فرمول یک شرکت می کند، بلکه تویوتا GR کرولا را به عنوان خودروی رسمی برای مسابقات قهرمانی ملی ناسا در سال 2024 معرفی خواهد کرد.
source